性能級家庭號 Hyundai Santa Fe 2.2 eVGT試駕 | 蘋果日報 2011年03月16 日 更多專欄文章 小改Santa Fe換上與車身同色的水箱罩，及新式樣的保險桿，更具都會風格 ... 不過Santa Fe原本就不是以操控為本格，這些行車特性，我們也不需要放大來檢視。 Santa Fe的懸吊阻尼其實還算硬朗，但卻透過高扁平比輪胎 ...
新一代柴油動力加持 Hyundai Santa Fe 2.2 eVGT - Mobile01 本站新聞 在Santa Fe eVGT身上所搭載的2.2升R-Type直列四汽缸柴油引擎採用了第三代BOSCH高壓共軌燃油直噴科技，將噴油壓力由1,600bar提升至1,800bar。 搭配上新一代Piezo壓電晶體噴油嘴，能夠讓燃油霧化的效率更佳，燃燒的程度也更加完全。加上eVGT無段葉片 ...
威世國際車業有限公司（德國TECHTEC + 瑞士IC-CHIPTUNING晶片亞洲經銷） MOBILE01口碑好評不斷 口碑好評不斷榮獲MOBILE01討論支持 繼眾多車種俱樂部口碑相傳。由本公司施工的數百台SANTA FE在經過晶片升級後，第一強調絕不跨越引擎安全極限，不傷車且提高機件耐用度 第二保證動力線型最優，開的就有明顯感受，順暢兼具猛爆 ...
ix35柴油版油耗分析附柴油休旅車油耗比較 - 伊達宏 - 痞客邦PIXNET Jul 31 Wed 2013 09:35 ... 甚至有想要油耗省又想要視野好的想買. 而 柴油休旅車裡詢問 ... ix35 柴油版的油耗跟同級柴油休旅車比較起來的確是最差的.
Hyundai - ix35柴油版2014年高速油耗首試- 汽車討論區- Mobile01 每次加油都會記錄油耗但特別拍照存證的機會就沒那麼多趁著最後一天國道免收 過路費來一趟純高速油耗測試行...
Hyundai - ix35柴油版簡單試駕心得- 汽車討論區- Mobile01 以下簡單報告一下試車心得，只針對柴油版的差異，跟汽油版重疊的部分就 ... 既然 許多人質疑ix35柴油版的油耗不出色，倒是建議南陽可以辦個油耗 ...
Hyundai柴油ix35、Veloster露臉，3月油耗出爐－U-CAR車壇新聞 2013年4月15日 ... 3月份能源局油耗數據正式釋出，而相較於前幾個月，3月份油耗的送測陣容明顯冷清 許多，在國產車方面僅有柴油版Hyundai ix35獨挑大樑。
iscar!汽車網 - 歐風「柴」有力Hyundai ix35 VG Turbo Hyundai ix35 VGTurbo 2.0L 旗艦 售價(萬元) 95.9 長X寬X高(mm) 4410X1820X1690 軸距(mm) 2640 車重(kg) 1630 燃料使用 柴油 引擎排氣量(cc) 1995 凸輪軸型式 DOHC 排列方式 直列4缸 進氣型式 渦輪增壓 壓縮比 16.0 馬力輸出(hp/rpm) 184.00/4000 扭力輸出(kgm ...
全方位滿足－Hyundai ix35 VGTurbo長里程試駕 [Hyundai ix35 徹底研究]－U-CAR 徹底研究 ix35 VG Turbo和 ix35汽油 版 本之間的差異，僅有前葉子版上增加「VGTurbo」字樣貼紙，並於行李廂尾門右下方鑲上「eVGT ... 此外，由於國產 ...
兼顧油耗的充沛輸出－Santa Fe傳動系統 [Hyundai第3代Santa Fe 徹底研究]－U-CAR 徹底研究 國產第3代Santa Fe搭載2.2升第3代共軌直噴R-Type高效柴油引擎，是新世代柴油動力系統的代表之一，過去也曾配備在2代Santa Fe eVGT車型上，在第3代Santa Fe國產化之後，此具2.2升R-Type引擎就成為該車系唯一的動力心臟。
